Santa Cruz Bronson è il perfetto equilibrio tra prestazioni e divertimento. Il design delle ruote miste delle bici si aggiunge al loro carattere tuttofare.
Il modello 2022 fa appello a un’ampia gamma di motociclisti e stili di guida ed è capace su terreni diversi senza eccellere in un dominio specifico. Il nuovo modello di Santa Cruz mette in mostra l’ingegneria più avanzata e le caratteristiche di guida del ciclismo per fornire affidabilità, prestazioni e qualità di guida eccezionali.
Questa recensione di Santa Cruz Bronson ti fornirà tutto ciò che devi sapere sugli aggiornamenti per quest’anno, le caratteristiche principali, i punti di forza e di debolezza delle bici e le diverse build della serie.
8.3 Punteggio esperto
Caratteristiche Principali Di Santa Cruz Bronson
- Telaio: Carbonio C o CC
- Dimensione ruota: anteriore 74 cm (70 cm su XS), posteriore 70 cm
- Pneumatici: 296 cm / 27,56 cm
- Escursione anteriore 160 mm
- Escursione posteriore: 150 mm
- Trasmissione: 12 velocità
- Dischi freno: 200mm (f) 180mm (r)
- Contagocce: 175 mm
- Peso: da 32,89 a 1.386 kg
La Santa Cruz Bronson è stata la prima mountain bike con sospensioni mullet. Sebbene la nuova Santa Cruz Bronson 2022 abbia molti miglioramenti rispetto alla Santa Cruz Bronson 2022, conserva lo stesso DNA fai-da-te che l’ha resa uno dei modelli più amati del marchio.
Questa bici ha le capacità più versatili di tutte le bici Santa Cruz; ugualmente competente sul jump park locale come sui percorsi singletrack aggressivi.
Il design mullet del Bronson consente un’agilità imbattibile in discesa e la stabilità extra e la capacità di ribaltamento del 29er in alto.
La sospensione anteriore da 160 mm e la sospensione posteriore da 150 mm non raccontano tutta la storia. Con la loro piattaforma di sospensione VPP di collegamento inferiore, Santa Cruz ha messo a punto questa bici per massimizzare l’efficienza di arrampicata per rendere più facile andare più a lungo.
La Santa Cruz Bronson 2022 è un’altra impressionante opzione da trail, ideale per i ciclisti che amano la libertà e la creatività offerte da una MTB tuttofare.
Recensione Completa Di Santa Cruz Bronson
La Santa Cruz Bronson è la mountain bike generalista del marchio . Può essere la tua scelta se non sei sicuro di quale sia il tuo stile di guida. Ogni aspetto della scelta della geometria e dei componenti ha lo scopo di creare una corsa versatile ed emozionante.
Successivamente, esamineremo le nuove funzionalità e l’impatto del design e dei componenti sulle caratteristiche di guida.
Novità Per Il 2022
Il Santa Cruz Bronson 2022 è piuttosto diverso dal modello 2022, in particolare il design a ruote miste. Questo aggiornamento rende la Bronson la seconda mullet bike della gamma Santa Cruz, con in precedenza solo le bici da downhill V10 che utilizzavano questa configurazione.
Il Bronson ha ricevuto alcuni aggiornamenti geometrici con il passaggio a una ruota anteriore da 74 cm. Gli aggiornamenti più importanti includono una portata più lunga e uno stack più elevato.
I manubri in carbonio Santa Cruz, che non sono disponibili sui modelli R o S, sono un’aggiunta impressionante a questa bici. Offrono maggiore comfort e conformità.
Il modello in lega di alluminio Santa Cruz Bronson 2022 è stato rimosso dalla gamma di quest’anno. Tutti i telai Bronson 2022 ora contengono carbonio e i prezzi partono da € 80, creando un’elevata barriera all’ingresso.
Telaio
Il telaio Bronsons è disponibile in carbonio C e CC, oltre che in due colori: giallo senape e verde muschio.
Come accennato in precedenza, Santa Cruz si è concentrata sulla fibra di carbonio per il Bronson 2022. I telai (C e CC) sono riconosciuti in tutto il mondo per la loro eccezionale rigidità e resistenza . Il Carbon C è circa 3 kg più pesante del Carbon CC ma offre le stesse qualità di guida.
Il laboratorio del carbonio di Santa Cruz in California è il luogo in cui ogni telaio viene creato, testato e prototipato. Ciò offre a ingegneri e progettisti il controllo totale sulla qualità in ogni fase della produzione. Inoltre, i telai sono supportati da una garanzia a vita e dal supporto in caso di crash.
I telai Bronson sono protetti da un forcellone in gomma stampata e da una protezione per il tubo obliquo. Inoltre, Santa Cruz ha un’elegante integrazione con un auricolare integrato e un passaggio cavi interno.
Geometria
A causa del suo design a ruote miste, il Santa Cruz Bronson V4 ha una geometria diversa rispetto al v3. Delle cinque taglie (XS-XL), solo la XS ha una ruota anteriore da 70 cm.
Ogni Bronson viene fornito con un fodero orizzontale specifico per la taglia, che garantisce una vestibilità e una maneggevolezza costanti per i ciclisti di tutte le altezze. La geometria complessiva del Bronson è piuttosto lenta e lunga , soprattutto rispetto alla generazione precedente. Questo design aumenta la stabilità e il controllo nelle discese ripide, senza influire negativamente sull’agilità della bici. Il design più lento di quest’anno ha un problema: l’angolo del tubo sella è troppo largo per l’arrampicata.
La geometria di Bronson può essere regolata dai ciclisti utilizzando un flip-chip. Le caratteristiche di guida delle bici sono migliorate dalla posizione bassa del flip-chip.
Un’altra lamentela dei ciclisti di lunga data è stata che la parte anteriore della bici sembra troppo alta. Nel complesso, tuttavia, la geometria rende la guida fluida in grado di esibirsi su qualsiasi montagna.
Sospensione VPP Di Collegamento Inferiore
Tutti i tipi e dimensioni di ammortizzatori posteriori possono essere montati sul telaio Bronson.
La tecnologia di sospensione VPP di Santa Cruz, che è un collegamento inferiore rispetto al telaio da 150 mm standard, consente al Bronson prestazioni che superano le aspettative.
L’efficienza della pedalata è il miglioramento più significativo. I 150 mm di escursione posteriore rendono il pedalbob quasi invisibile rendendolo uno scalatore straordinario.
Oltre all’efficienza, Santa Cruz manipola il VPP su questa particolare bici per fornire una resistenza extra dal basso, dandoti un maggiore controllo su terreni accidentati.
Qual è La Performance Del Santa Cruz Bronson Sul Trail?
All’inizio della recensione, abbiamo detto che la Bronson è uno stile di bici tuttofare che non eccelle in nessun ambiente specifico; invece, è un performer all-mountain in grado di gestire tutto tranne le estremità più estreme dello spettro.
In Curva
Una delle caratteristiche più notevoli dei Bronson è il suo pedigree in curva. La sua configurazione a ruote miste la rende super agile in curva e ti permette di manovrare con sicurezza e velocità.
L’unica differenza è che per inchiodare gli angoli, la ruota da 29 pollici e l’avantreno alto richiedono un po’ più di carico dalla parte superiore del corpo che se fosse un 70 cm. La ruota più grande e gli pneumatici più larghi nella parte anteriore offrono maggiore stabilità e trazione. Una volta che ti ci abitui, è incredibilmente divertente e versatile.
Arrampicata
Ancora una volta, questa bici supera le prestazioni in salita grazie alle sospensioni VPP ottimizzate per l’efficienza della pedalata e al telaio in fibra di carbonio premium, che massimizza il trasferimento di potenza. Il Bronson è comodo, equilibrato ed efficiente su tutte le pendenze tranne le più ripide, con molta accelerazione dalla ruota posteriore più piccola.
L’angolo del tubo sella lento e l’anteriore alto la rendono leggermente sbilanciata su terreni molto ripidi, con troppo peso nella parte posteriore. Tuttavia, abbassare leggermente il manubrio e spostare in avanti la posizione della sella aiuta a uniformare la distribuzione del peso per salite ripide più efficienti.
Infine, entrambi i componenti della sospensione hanno il lockout disponibile per l’arrampicata, ma il lockout posteriore è necessario solo per le salite su asfalto, in quanto il bob del pedale è già minimo senza usarlo.
Discendente
Santa Cruz Bronson scende con energia e manovrabilità, anche su tratti tecnici. Ha anche una notevole capacità di mantenere la velocità su terreni più difficili.
Ha una ruota posteriore da 70 cm e un’estremità posteriore da 150 mm. Ciò significa che non sarà il più veloce su percorsi enduro avanzati e DH. Tuttavia, mantiene facilmente la sua posizione sulla maggior parte dei terreni in discesa. È anche velocissimo su sezioni piatte con molti angoli su cui strappare.
L’unica area in cui soffre il Bronson è ad alta velocità su terreni con grandi colpi successivi. In queste situazioni, è meglio ridurre la velocità e sfruttare la rapida accelerazione per ripartire quando sei in condizioni di sicurezza.
Cosa Può Essere Migliore?
La Bronson è senza dubbio una delle migliori mountain bike a sospensione completa che abbiamo visto, ma puoi avere una bici ancora più completa con le seguenti modifiche.
In primo luogo, molti utenti si lamentano del fatto che la corsa dei reggisella telescopici di serie è troppo corta (solo 175 mm) e trarrebbero vantaggio da un reggisella da 200 mm. Inoltre, il rotore del freno posteriore da 180 mm è troppo piccolo e soggetto a surriscaldamento e perdita di prestazioni nelle lunghe discese.
Il pneumatico Maxxis DHF/DHR è un altro punto debole di questa bici. Questi pneumatici sono adatti per i modelli Bronson a un prezzo inferiore, ma sono troppo leggeri e potrebbero danneggiare i cerchi in carbonio sui modelli di fascia alta. È consigliabile aggiornare questi pneumatici a un modello più resistente.
I modelli SRAM di Bronson hanno un pignone a cassetta da 50 t, che offre una portata inferiore rispetto al pignone da 52 t tipico di questo tipo di bici. Questa piastra più piccola limita la capacità di arrampicata sui terreni più ripidi ma è adeguata per la maggior parte dei ciclisti, la maggior parte delle volte.
Santa Cruz Bronson Costruisce
Santa Cruz Bronson può essere acquistata in sei diverse build. I prezzi vanno da e
Sono disponibili sei build del Bronson 2022, con il modello base che inizia e termina in alto. Quest’anno non c’è alluminio Santa Cruz Bronson.
Esistono tre modelli Santa Cruz Bronson C (R, S e XT) che costano (SRAM NX), (SRAM GX) e (Shimano XT). Il modello R più economico utilizza una forcella RockShox Lyrik Select, ammortizzatore FOX Float X Performance e SDG Tellis Dropper per risparmiare sui costi. I modelli Carbon C più costosi utilizzano una forcella FOX 36 Float Performance, un ammortizzatore RockShox Super Deluxe Select+ e passano a un contagocce RockShox Reverb Stealth. Il modello XT ottiene anche barre in carbonio Santa Cruz e mozzi Industry Nine.
Le build Carbon CC (X01AXS, X01AXS e XX1AXS) costano rispettivamente. Dimostrano il meglio dei componenti MTB, a partire da una forcella FOX 36 Float Factory, ammortizzatore RockShox Super Deluxe Ultimate e freni Code RSC. I cerchi in carbonio Reserve 30 sono disponibili su entrambi i modelli con cambio elettronico, mentre il modello più costoso ha attacco, serie sterzo e mozzi aggiornati.
Taglie Santa Cruz Bronson
Il telaio Santa Cruz Bronson viene fornito con un’ampia gamma di dimensioni tra 10 cm20 cm e 15 cm13 cm. Ricorda, il telaio XS utilizza due ruote da 70 cm invece del design a ruote miste.
- XS 10 cm20 cm a 13 cm3 cm
- S 13 cm3 cm a 13 cm13 cm
- M 13 cm13 cm a 13 cm23 cm
- L 13c23cm a 15c3cm
- XL 15 cm da 3 cm a 15 cm 13 cm
Se sei tra due taglie di bici, idealmente dovresti provare entrambe le bici in un negozio di biciclette per vedere quale si sente meglio. Altrimenti, puoi misurare lo stack e la portata della tua attuale mountain bike e confrontarli con entrambe le dimensioni del Bronson per vedere quale è la corrispondenza più vicina.
Le Persone Chiedono Anche
Santa Cruz Bronson è Una Bici Da Enduro O Da Trail?
Sebbene la Santa Cruz Bronson sia una bici da enduro, può essere utilizzata anche come bici da trail. La Bronson è considerata una bici da enduro a bassa escursione, poiché ha solo 150 mm di escursione posteriore, mentre la maggior parte dei modelli di enduro utilizza da 160 a 180 mm di escursione.
Il Santa Cruz Bronson è Un Buon Scalatore?
Il Santa Cruz Bronson è un eccellente scalatore, nonostante abbia una corsa delle sospensioni di 160 mm e 150 mm. La piattaforma di sospensione VPP di Santa Cruz con collegamenti inferiori, specificamente messa a punto per migliorare l’efficienza della pedalata, la rende un’ottima scalatrice. Il Bronson è uno scalatore più efficiente rispetto a bici simili e ha meno pedale.
Il Santa Cruz Bronson è Giocoso?
Il Santa Cruz Bronson è giocoso grazie ai suoi foderi corti e alla piccola ruota posteriore. Tuttavia, la bici è ancora abbastanza stabile e veloce in quanto ha un passo e una portata lunghi. Santa Cruzs 5010 è una bici più agile e giocosa.
Quanti Viaggi Fa Un Santa Cruz Bronson?
Santa Cruz Bronson offre un’escursione posteriore di 150 mm e un’escursione anteriore di 160 mm. Tuttavia, il telaio è compatibile con tutte le dimensioni e i tipi di ammortizzatori posteriori, il che significa che puoi avere più escursione posteriore sul Bronson, se lo desideri.
Puoi Mettere 29 Ruote Su Un Bronson.
Non puoi mettere 29 ruote su un Bronson. Il Bronson è compatibile solo con una ruota anteriore da 74 cm poiché Santa Cruz ha progettato la geometria per funzionare con una ruota posteriore più piccola. L’anteriore non sopporta una ruota da 70 cm.
Il Bronson Ha Un Flip Chip?
Sì, il Bronson ha un flip chip. Il flip chip Bronson regola l’altezza del movimento centrale di 3 mm, l’angolo del tubo sterzo di 0,2 gradi e l’angolo del tubo sella di 0.
6 gradi. Questa impostazione bassa pone la bici in una modalità facile e pronta per la discesa.
Conclusione: Dovresti Comprare Un Santa Cruz Bronson?
Il Bronson è un’esclusiva bici da trail/enduro a ruote miste che è un vero tuttofare ma maestro di nessuno. Santa Cruz afferma che il Bronson è il miglior mountain biker se stai cercando di essere solo un mountain biker.
Questa bici è giocosa e agile ma ad alte prestazioni su percorsi vari e impegnativi. Sebbene non sia la bici migliore per l’enduro estremo e il downhill, la Bronson incoraggia la fiducia e il divertimento su tutti i terreni di montagna.
Il prezzo è proibitivo, ma sarà conveniente se hai il budget. Otterrai anche qualità e costruzione leader del settore. Se stai cercando una bici da trail resistente e versatile che duri una vita e un’opzione economica, la Santa Cruz Bronson è una buona scelta.
