Robert è di Orlando, in Florida. Statisticamente Orlando è una delle peggiori città per la sicurezza di pedoni e ciclisti. La combinazione di turisti, conducenti anziani e una popolazione densa sono tutti fattori. Robert è determinato ad andare al lavoro in bicicletta ogni giorno, nonostante il fatto che alcune persone potrebbero non credergli. È agganciato e sa che avvantaggia non solo lui, ma anche il suo stato.
Se vieni dalla Florida, forse è il momento di provare il pendolarismo in bicicletta! Toglierai un’altra macchina dalla strada, godrai il sole della Florida e aiuterai il nostro pianeta. Il momento clou del normale pendolare in bicicletta di Robert.
Occupazione: amministratore di processi/conformità e narrativa storica
Distanza dal pendolarismo: andata e ritorno : su Westwind il Cannondale T-700 8 miglia. Su Manfred the Brompton (con pigrizia di autobus e treni) 1,5 miglia
Cosa ti ha fatto iniziare? Onestamente? È stato un quarto di secolo fa che ho notato per la prima volta i nostri pendolari ciclisti a lunga distanza, che camminavano per andare al lavoro come piloti di caccia portando la loro attrezzatura e il casco. È stato tutto così facile e divertente, completo di pioggia, macchine e velocità lampeggiante.
Hai delle storie sul tuo tragitto giornaliero? Oltre vent’anni di pendolarismo in questo borgo. Una bicicletta si schianta frontalmente contro un missionario mormone. Poi ho colpito un’altra buca e l’intero manubrio sinistro è stato strappato via. (E ha mangiato un sacco di terra). La mamma indiana non mi ha permesso di tornare a casa durante la tempesta, ha calpestato la punta di un sandalo e mi ha minacciato con un pizzicotto all’orecchio per aver rifiutato di portarmi. E con il Brommie, solo facendo lo spettacolo di pieghe sulla banchina del treno, facendo molti amici e venendo chiamato Il ragazzo della bicicletta.
Qual è una cosa che vorresti sapere prima di iniziare a fare il pendolare in bicicletta? Perché ho aspettato così tanto? Ora sono evangelico al riguardo. C’è un poster aziendale di me con la bicicletta sul nostro piano e ora due persone della mia squadra (e altre due persone su questo piano) entrano in bicicletta. Scherziamo dicendo che il nostro ufficio sembra una stazione ferroviaria olandese.
Che tipo di bici e dove l’hai presa? La Cannondale T700 che ho acquistato da Orange Cycle è un’ottima corsa a tutto tondo. Ce l’ho da qualcosa come sedici anni. La Brompton che ho ricevuto da Ace Metric Cycles chi avrebbe mai pensato che ci fosse un rivenditore di Brompton a tre isolati da casa mia? C’è anche un tandem Trek nel nostro garage per guidare Critical Mass con la moglie.
Quali fattori hanno influito sulla decisione di guidare una Brompton? Guidavo la Cannondale da molti lunghi anni e, con lo sviluppo di un nuovo sistema di trasporto ferroviario (Sunrail) e il supporto delle linee di autobus Lynx, dovevo solo risolvere le 1,5 miglia fino alla stazione. La soluzione perfetta era la Brompton, che consente flessibilità di trasporto e piegatura. Ironia della sorte, è iniziata la mia bromming e un collega voleva unirsi a me in bici da strada. Ora devo dividere le corse tra di loro. Diviso tra due amanti
Quali sfide ci sono per il pendolarismo in bicicletta in Florida? Beh, niente tigri dai denti a sciabola, per fortuna. Altrimenti, abbiamo una città tentacolare con un’infrastruttura ciclabile in ritardo. Aggiungete a questo i temporali pomeridiani delle 16:00 in estate, le temperature torride, i venti contrari prevalenti, gli insetti trasportati dall’aria (e che inalano i polmoni) intorno ai nostri numerosi laghi e una comunità di automobilisti apertamente ostile e, ehi, è un posto pazzesco da guidare .
Che attrezzatura porti abitualmente per i tuoi spostamenti? Quando corro con la bici da strada, mi porto nello zaino un cambio di vestiti e il mio portatile per scrivere, insieme a colazione e pranzo. La mia azienda ha un piccolo ma comodo bagno con doccia. Il Brommie che guido con abiti da strada, con il computer e i pasti infilati nella borsa anteriore.
C’è qualcos’altro che vorresti condividere sul pendolarismo in bicicletta? In una città ostacolata dai lavori stradali e piena di macchine, mi lascia perplesso il motivo per cui più persone non guidano. Con benefici per l’ambiente e la salute, sembra un casco senza casco. Aggiunge così tanto alla qualità della mia vita, dal salutare gli altri ciclisti al fermarsi allo stand di un bambino fino a ottenere succo d’arancia appena spremuto. Le auto no.
